11月2日，市城市管理委在通州区举办了“2024-2025年度北京市扫雪铲冰作业演练”，展现了多种新式扫雪铲冰设备。

  在演练现场，一系列先进的扫雪铲冰设备初次露脸，包含重型多功用破冰车、自动力滚刷扫雪车、抛雪车和摩托式小型多功用除雪车等。这些设备不只提高了扫雪铲冰的功率，还削减了对环境的影响。

  伴随着滚刷冲突地上的沙沙声，一辆橙白相间的巨大扫雪铲冰车从远处慢慢驶来。“这是本年本市初次置办专门应用于扫雪铲冰的重型多功用破冰车，适用于不运用融雪剂作业的路段。”通州区城管委环卫科李智在演练现场介绍。该车辆前端设备的滚刷能够整理积雪，中后部不断翻滚的钢制滚轴能够对路面的结冰区域进行破碎处理，车辆后置的雪铲和雪刷则能够将碎冰统一贯路途右侧整理。

  除了机动车道的扫雪设备更新，辅路和人行道的除雪作业也迎来了新配备。在通州区文盛街，一辆黄色小型除雪车展现了其灵活性，能够轻松在辅路和人行道之间转化作业。李智解说，这是由沙滩摩托车改装而成的摩托式小型多功用除雪车，提高了扫雪的灵活性和功率。

  为了下降融雪剂对生态环境的影响，不久前，市城市管理委就《北京市扫雪铲冰作业作业方案（试点）》揭露征求意见。征求意见稿提出，今冬本市在扫雪铲冰进程中拟展开少用不必融雪剂作业试点，开始挑选了9条路途展开不必融雪剂试点。据了解，试点路途包含安全大街（车公庄至东四十条段）、蓝靛厂路（长春桥至四海桥段），以及北京城市副中心行政作业区的部分路途。

  在少用不必融雪剂的状况下，怎么保证交通疏通、出行安全？市城市管理委环卫处二级调研员杨金亮表明，今冬，本市对专用除雪设备做了更新，初次上新了自动力滚刷扫雪车、抛雪车、摩托式小型多功用除雪车等一系列扫雪配备，并将在降雪后施行小循环、高频次编组作业，以保证雪天交通出行安全晓畅。例如，当天演练中初次露脸的“重型多功用破冰车”，一台车具有扫雪、铲冰、整理三大功用，使得路途在不撒融雪剂的状况下也能保证交通疏通。

  而在一些少用融雪剂的路段，除了将运用钢丝滚刷扫雪车和雪铲来铲除浮雪外，还将选用深度保洁车来进行组合作业。据了解，深度保洁车内装有必定浓度的融雪液。在路途行进的进程中，车前部伸出的横喷杆可将融雪液均匀喷洒在路途路面上，而车后部设备的吸扫设备则相似一个巨大的吸尘器，能够将喷洒到地上的剩余融雪液从头吸回车内进行收回，以此来下降融雪液在路途路面的残留。通过开始测算，此种组合作业形式可削减80%融雪剂残留。

  在扫雪铲冰进程中，为了尽最大或许防止出现将融雪剂撒入绿化带、将施撒过融雪剂的积雪堆入树坑以及过量施撒融雪剂等不标准作业、乱用融雪剂的状况，每场雪后，本市都将对融雪剂的施撒状况做抽测。据市城市管理委介绍，降雪后，抽检人员将到街头查看融雪剂的施撒状况，如果在绿化带中发现存在颗粒状的融雪剂，则阐明作业人员存在不标准作业的状况。此外，降雪前，抽检人员已挑选了一些要害点位，对土样提早进行抽样化验。每场雪后，抽检人员将再次对同一点位的土样进行复检和化验，来检查是不是真的存在不标准作业和乱用融雪剂的状况。抽测将一向继续到雪季完毕。

  据市城市管理委音讯，现在本市已进入扫雪铲冰季，全市扫雪铲冰作业现已准备就绪，随意什么时间都能应对降雪进程。