11月17日，2024“新阶联”杯工作车手（临武）轿车拉力赛在临武县满意闭幕，雷登轮胎天越车队77号车手王翔（领航：童喜君）以1小时15分43秒4的总成绩斩获N4组冠军和全场第三名，队友程子峰（领航：肖建波）则在这一次竞赛遭受了机械故障的检测。本站竞赛选用“单一”轮胎制，雷登轮胎新研制的Rally1系列轮胎助力各个车手战胜杂乱路面的苛刻检测。

  本场竞赛日程共三天，特别赛段路程87公里，设置了17个赛段（包含一个短道赛），总路程167公里。赛道为混合了砂石、柏油和水泥路面，但砂石的占比约90% 。临武拉力赛单个赛段的公里数虽然较短，但弯道多，全体节奏愈加紧凑，竞赛也愈加剧烈。

  在9月进行的龙游拉力赛，新建立的天越车队凭仗王翔、程子峰和童喜君三名车手的超卓体现，成功夺得N4组及超级两驱组的第三名荣誉。在时晴时雨路面湿滑的路面、砂石与水泥路面交错、路肩尖利的严峻应战下，雷登轮胎凭仗其超卓的功能，为天越车队的车手们供给了坚实的后台。

  来到临武拉力赛，雷登轮胎天越车队持续派出王翔和程子峰的经典组合，别离驾驭斯巴鲁翼豹STI赛车和本田思域征战N4组、两驱组。 惋惜的是，由程子峰驾驭的本田思域赛车在首日的短道赛就遭受了机械故障，退出了当天的竞赛。虽然程子峰在后面两天的竞赛中重返赛道，并有亮眼的发挥，但总成绩现已无缘颁奖台。

  雷登轮胎天越车队的别的一名主力车手王翔在竞赛中与对手展开了剧烈的比拼，虽然由于赛车技能规矩的差异，无法对两名驾驭R5赛车的对手构成较大要挟，但在N4组中与唐俊喆拼到了最终一个赛段才分出输赢。“唐俊喆的前进非常快，也是很有天资的车手，剧烈的竞赛也为现场的车迷奉献了一场大戏。”王翔赛后表明作为一支新建立的车队，雷登轮胎天越车队本站竞赛拿下N4组冠军以及全场第三名，现已交出了一份美丽的成绩单。而本田思域赛车的机械故障问题已找到了问题的地点，未来会进行资料工艺上的改善。

  整个竞赛傍边，包含拿下全场冠、亚军的潘东、姚秀磊都是雷登Rally1系列轮胎的使用者。早在龙游拉力赛和韶关拉力赛中，雷登轮胎全程体现杰出，为车手供给了超卓的抓地力，科学的配方证明了其在所有竞赛条件下均可出现稳定性。王翔表明整场临武拉力赛下来，各个车手对雷登Rally1系列轮胎给予了充沛的必定，仅有的缺乏或许便是轮胎的耗费相对略微偏大一些，后期需要对配方进行细微的优化。